关于加快沪松公路快速化工程建设的建议
※视频背景条件※
松江为南京七大新城区之1，被赋予了自立的整合性网络连接点市政产品定位，确认例入南京市“十六七”设计方案方案和2035发展前景工作工作目标。松江区采用11届市委10次四中全会神经和李强党支书“产城融为一体、系统健全、职住稳定、模样适宜居住、流量友盒”的需要，紧紧地以“一款 工作工作目标、几大取得成效”的战略目标分布，采用自立整合性网络连接点市政要求完成公共设施建筑和保障系统配置。但其中，促进设计方案方案和建筑漕宝-沪松国道快捷路，是现阶段每一项迫切严重的工程建设。
※现象及介绍※
漕宝路快路西连通(沪松一级公路快路)的搭建对於建造苏州东南方便公路交行wifi网络、日趋完善互联网共通的结合公路交行指标体系、锚固松江核心区的方式力点导航定位、促进松江名城对长角形的覆盖发挥意识均还具有关键性作用。重要运用在：
1、完美并加强成都市域骨架铁路网技能，形成了松江片区金山定位快捷向心管道
在长三边形混合式化的大题材下，城池区与近郊区有效的沟通越做越越牢固，城池区应该增大境内外的辐射危害驱动帮助，近郊的嘉定顺利凭借S5、嘉闵高架高效路，青浦顺利凭借菘泽高架、北翟高架路，奉贤顺利凭借虹梅南路高架高效路返乡，而产值大体量很大、不断发展时间最早的松江都市现今并没有有高效路向心通路。沪松公路出行高效路是漕宝高效路的西展开，是松江都市、虹桥商务旅游区、虹桥枢纽站的境内外保持联系(松江都市、金山方位)的高效集散通路。沪松高效路看作松江都市、金山方位到公司城的高效向心通路，也是松江都市、松江东北三省部整体的高效通路，不错要求小高层次模型多通路的向心出行需要。
2、有效率消除沪松铁路或区城G60、G15、G50高等教育级交通网交通拥堵发展趋势，义均技术骨干交通网各种压力
G60绕城稳定沪杭大缓冲区内容涵盖了长空距市级方向交行银行、松江向心方向交行银行、区到发方向交行银行，性能融合。松江都市很快流量运输线出行核心依赖关系于G60绕城稳定，长期性塞车。G15绕城稳定身为郑州西部地区纵向设计职业技术专科学校级方向，担责了长空距省际入境、旅程更换、附进区短空距到发方向交行银行，愈发饱满。G50身为省际与青浦与松江东西南部的卖瓜缓冲区，也产生塞车状态。沪松工路就是一条三级工路，工作区方向交行银行，北段并接九亭、九里亭、新桥、洞泾、泗泾，现在规划设计覆盖面如一定程度加强了，附进方向交行银行需求量反复加强，身为松江东西南部核心向心缓冲区逐渐饱满。沪松工路很快化的基础建设有益于减轻症状G60、G15、G50职业技术专科学校级工路的塞车，担责向心方向交行银行的性能，减轻症状沪松工路地方向的塞车状态，会产品 义均优秀旅程有压力。
3、服务保障兴建大量建设项目，不断完善高高效铁路网结构，构筑松江交通核心区集疏运整体，进行虹桥、松江两种交通核心区高效过道
松江核心区看做深圳市优越国内省会的商业区的省会的商业区级核心区，是深圳市市大西南核心点疏解虹桥核心区压、业务我市域的重中之重锚固时间，可以有效助推和成功激活松江片区平原空间区域职能发展，建成职能多种、对外开放整合的“省会的商业区大客厅”。沪松迅速的路的的建设将使松江核心区迅速的融进了 市域高迅速的路体系建设，完成松江核心区与核心商业区、虹桥核心区、上海浦东核心区、附进片区等迅速的公路网沟通，发展松江核心区业务我市的放射性物质能力素质。
4、疏导松江都市环境空间有条不紊未来发展，搭建综和立体空间市政管理交通网走郎，日渐产生都市“环+放射性”的快速的交通网组织体制
沪松怏速化的修建将带起这个松江新陈范围的慢慢高速 发展，与此此外按照规模化化居住用地分布具体方法，建成怏速路+两级二级公路的分布手段，与此此外设为室内地面公共汽车专业化道，同歩分布各样总体规划输油管线，建成整合立休市政工程道路交通走道，慢慢建成松江新陈“环+放射学”的怏速公路网管理体系。
当今，漕宝路快捷路工可已批准，即將打火发展。松江区于201多年打火沪松一级公路桥快捷矿业程情况报告科研，于2021正试开发重点开发计划，已多少次征求想法函市市发改委、市开发计划的资源局、市公路桥交通委等一些机构想法，并达成快捷路用途说明，当今情况报告通常可靠。沪松一级公路桥快捷路水利北接漕宝路-嘉闵高架路立交，往南与松江交通枢纽、S32融合，全深为22km，全程按照“剧情高架+砖面辅道”敷设方式。
※意见与建议※
随着漕宝路快速路的推进以及沪苏湖高铁的开工建设，根据市有关部门多方意见，考虑到沪松-漕宝快ܫ速路主线合理衔接和涉铁部分工程实施难度，为避免今后可能产生废弃工程，我们建议：沪松公路快速化工程与漕宝路快速路同步启动建设，以充分发挥快速路网🌳整体功能效益，均衡路网流量，形成虹桥枢纽一松江枢纽快速集散通道，助力松江早日成为长三角重要的独立性、综合性节点城市。
关于市政协十三届四次会议0235haojianyidexinfangjiankanfa
办理结果：解决或采纳
刘其龙、顾慧华、张峰委员：
您们提出的“关于加快沪松公路快速化工程建设的建议”的提案收悉，经研究，现将办理情况答复如下：
一、基本情况
沪松公路是上海西南区域连接中心城方向的重要通道，也是松江区城镇带和产业带的动脉，现状为二级公路，双向四-六车道，尚未按规划实施到位。目前过境交通与到发交通流交织严重，客货混杂。随着松江枢纽的建设、地区经济社会的发展以及市委、市政府关于“五大新城”决策部署，松江对外联系的需求愈发强烈，亟需一条快速通道。
从规划来看，结合松江新城、沪松公路沿线土地利用开发规划建设情况，利用沪松公路设置快速通道并与漕宝路快速路进行对接，对完善区域路网有积极作用，可以增强松江新城与虹桥商务区的快速联系，为松江新城提供功能有所区分、多路径的快速通道布局，分流G60公路交通压力，充分发挥虹桥枢纽外围配套“一纵三横”快速路交通功能，支持大虹桥地区开发建设，引领新城发展，其建设是必要的。
二、目前进展
《上海市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》提出要加快构建“中心辐射、两翼齐飞、新城发力、南北转型”的空间新格局，把嘉定、青浦、松江、奉贤、南汇五个新城打造成独立的综合性节点城市。松江区坚决贯彻落实市委十一届十次全会精神，按照打造“产城融合、功能完备、职住平衡、生态宜居、交通🧔便利”的综合性节点城市的要求，着力打造具有区域辐射力、发展带动力、产业引领力的新城综合交通体꧋系，优化完善新城对内对外交通。
松江区于2014年启动沪松公路快速化改建的方案研究，经过多年充分研究论证、不先行与断优化调整方案以及坚持不懈的争取，目前结合新城发力重大机遇和新城规划，沪松公路快速化工程项目的必要性、可行性和迫切性已经得到市级相关部门的充分认可，市交通委已将项目纳入“十四五”建设规划，并加快推进前期工作。
目前项目方案已基本稳定，近期计划将沪松快速路（嘉闵高架-Sꦦ32）专项规划进行公示，市交通委已同步启动项建书编制，待专项规划公示结束后，立即上报项建书，有望于2022年启动建设。下阶段，我区将配合市交通委做好匝道和立交布置方案的落实，🅠并组织区相关部门、各相关街镇开展环评、稳评、征地、动迁排摸等工作，细化交通组织方案，为工程的后续顺利实施提前做好准备。
松江区将根据市委、市政府的指导原则和工作部署，认真履行工作职责，做好道路规划和建设管理工作。最后，感谢您们对松江的关心与支持,希望能对我们的工作提出更多的宝贵意见！
202半年12月13日